《预制菜生产许可审查细则》正式实施
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《预制菜生产许可审查细则》正式实施
1 篇报道1 个报道来源2026-08-13更新
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报道摘要
《预制菜生产许可审查细则》正式实施后,单一温区混载的传统冷链难以合规,全温区智能配送成为新赛道。新规明确:冷冻预制菜全程需保持-18℃、波动不超1℃;冷藏品需稳定在0-4℃;单次超温超时15分钟即整批作废;标准覆盖全国超7.3万家预制菜生产企业。此前上海行业调研显示,传统混装冷链在途温控合格率仅81.3%,司机关停机组、卸货长时间断温为主要违规诱因。应对方案为全温区智能冷链车厢,车厢被物理分隔为四区独立温控:-25℃深冷、-18℃冷冻、0-4℃冷藏、10-15℃恒温,配套温区算法、实时预警与全链溯源,随车温控报告可作为监管核查法定凭证。稿件指出温控合规已从企业自律转为法定要求,冷链由成本支出转向风控与信用背书。
摘自 红餐网
最新进展8月13日 17:12
预制菜生产许可审查细则实施:冷冻需全程-18℃、超温15分钟整批作废,覆盖7.3万家生产企业报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
8月13日
- 红餐网精选预制菜生产许可审查细则实施:冷冻需全程-18℃、超温15分钟整批作废,覆盖7.3万家生产企业
《预制菜生产许可审查细则》正式实施后,单一温区混载的传统冷链难以合规,全温区智能配送成为新赛道。新规明确:冷冻预制菜全程需保持-18℃、波动不超1℃;冷藏品需稳定在0-4℃;单次超温超时15分钟即整批作废;标准覆盖全国超7.3万家预制菜生产企业。此前上海行业调研显示,传统混装冷链在途温控合格率仅81.3%,司机关停机组、卸货长时间断温为主要违规诱因。应对方案为全温区智能冷链车厢,车厢被物理分隔为四区独立温控:-25℃深冷、-18℃冷冻、0-4℃冷藏、10-15℃恒温,配套温区算法、实时预警与全链溯源,随车温控报告可作为监管核查法定凭证。稿件指出温控合规已从企业自律转为法定要求,冷链由成本支出转向风控与信用背书。